Em Portugal como em todo o Mundo os caminhos-de-ferro eram fundamentais para a economia de qualquer país.
Estas estradas de ferro substituíram durante largos anos os deficientes caminhos que existiam, transportando carga, pessoas e correio.
Em Portugal, ao contrário do que sucede hoje, existiam várias companhias de caminho de ferro, cada uma delas com a sua administração própria e completamente independentes umas das outras. Assim apoiado em documentos consegue-se fazer o levantamento de muitas das linhas e companhias existentes.
O Crescimento das linhas de ferro foi-se fazendo lentamente na 1ª República e a um ritmo inferior ao da Monarquia. Em 1910 existiam cerca de 3.000Km de vias-férreas e em 1926 apenas 3.500Km o que para um período de 16 anos era francamente pouco.
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